ጥቁር ምሰሶዎች በጥሩ ሁኔታ ያልተሰራውን የመንገድ መብራት ምሰሶ ምሳሌን ያመለክታሉ. እንደ መወርወር፣ ማስወጫ ወይም ማንከባለል ባሉ በተወሰነ የመቅረጽ ሂደት በመጀመሪያ የተፈጠረ ዘንግ ቅርጽ ያለው መዋቅር ሲሆን ይህም ለቀጣይ መቁረጥ፣ ቁፋሮ፣ የገጽታ አያያዝ እና ሌሎች ሂደቶች መሰረት ይሆናል።
ለብረት ጥቁር ምሰሶዎች, ማሽከርከር የተለመደ ዘዴ ነው. የብረት መጥረጊያውን በተደጋጋሚ በሚሽከረከርበት ወፍጮ ውስጥ በማንከባለል, ቅርጹ እና መጠኑ ቀስ በቀስ ይለወጣል, በመጨረሻም የመንገድ መብራት ምሰሶ ቅርጽ ይሠራል. ሮሊንግ የተረጋጋ ጥራት ያለው እና ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ምሰሶ አካል ማምረት ይችላል, እና የምርት ቅልጥፍና ከፍተኛ ነው.
የጥቁር ምሰሶዎች ቁመት እንደ አጠቃቀማቸው ሁኔታ የተለያዩ ዝርዝሮች አሉት። በአጠቃላይ ከከተማ መንገዶች ዳር ያሉት የመንገድ መብራት ምሰሶዎች ቁመታቸው ከ5-12 ሜትር ይደርሳል። ይህ የከፍታ ክልል በዙሪያው ያሉ ሕንፃዎችን እና ተሽከርካሪዎችን እንዳይጎዳ በሚያደርግ መልኩ መንገዱን በብቃት ሊያበራ ይችላል። በአንዳንድ ክፍት ቦታዎች ለምሳሌ አደባባዮች ወይም ትላልቅ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች፣ የመንገዶች ብርሃን ምሰሶዎች ቁመት ከ15-20 ሜትር ሊደርስ ይችላል ሰፊ የብርሃን ክልል።
በባዶ ምሰሶው ላይ ቀዳዳዎችን እንቆርጣለን እና እንደ መብራቶች ቦታ እና ቁጥር እንቆርጣለን. ለምሳሌ, የመብራት መጫኛ ቦታው ጠፍጣፋ መሆኑን ለማረጋገጥ መብራቱ በፖሊው አካል ላይ በተጫነበት ቦታ ላይ ይቁረጡ; እንደ የመዳረሻ በሮች እና የኤሌክትሪክ መጋጠሚያ ሳጥኖች ያሉ ክፍሎችን ለመትከል በፖሊው አካል በኩል ቀዳዳዎችን ይከርሙ.