የፀሐይ ብርሃን የሊቲየም ባትሪዎችን ዕድሜ እንዴት ማራዘም እንደሚቻል?

የፀሐይ ብርሃን የመንገድ መብራቶች የሊቲየም ባትሪዎችን የሚጠቀሙ ከሆነ፣ የአገልግሎት ዘመናቸው እንዴት ሊራዘም ይችላል? TIANXIANG፣ ባለሙያየቻይና የፀሐይ ብርሃን የመንገድ መብራት አምራች, መፍትሄዎችን ያብራራል።

1. የፀሐይ ጎዳና ላይት ሊቲየም ባትሪዎችን ከመጠን በላይ መሙላትን ይከላከሉ

የፀሐይ ብርሃን ባትሪዎች የህይወት ዘመን እና አፈፃፀም በባትሪው ውስጥ ካለው የሙቀት ክምችት ጋር በቅርበት የተቆራኙ ናቸው። ዋናው የሙቀት ምንጭ ከውስጣዊ ኤሌክትሮኬሚካል ግብረመልሶች የሚመጣው የኃይል መጥፋት ሲሆን ይህም በቀላሉ እንደ የኃይል መሙያ ቮልቴጅ እና የኃይል መሙያ ፍሰት ውጤት ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። የፍሎው ጅረት ሲጨምር በኦክስጅን ዳግም ውህደት ምላሽ ውስጥ ተጨማሪ ሙቀት ይፈጠራል። የፍሎው ጅረት በቋሚ የቮልቴጅ ባትሪ መሙላት ወቅት የሚወጣው የሙቀት መጠን ይጨምራል። በቫልቭ ቁጥጥር የሚደረግባቸው የታሸጉ ባትሪዎች የተገነቡበት መንገድ ምክንያት የሙቀት መሮጥ ልዩ ክስተት ነው። የሙቀት መሮጥ ብዙውን ጊዜ ከባትሪው የሚወጣውን የውሃ መጥፋት እና የካሴቱን እብጠት ጨምሮ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል፣ እና በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ባትሪውን ጥቅም ላይ የማይውል ያደርገዋል። ከመጠን በላይ መሙላትን ለማስቀረት በአምራቹ መመሪያ ውስጥ ለፀሐይ ብርሃን በተሰጠው መመሪያ ውስጥ የተገለጹት የኃይል መሙያ ቮልቴጅ እሴቶች በቅርበት መከተል አለባቸው። ዘመናዊ የተጣመሩ የኃይል አቅርቦቶች ሊዋቀሩ እና በብልሃት ሊተዳደሩ ይችላሉ። ትክክለኛ ውቅር ማረጋገጥ እና ያልተፈቀደላቸው ሰራተኞች ቅንብሮቹን በዘፈቀደ እንዳይቀይሩ አስፈላጊ ነው።

2. የሶላር ስትሪት ላይት ሊቲየም ባትሪዎችን በቂ ያልሆነ መሙላትን ይከላከሉ

በቂ ያልሆነ የኃይል መሙያ፣ ከመጠን በላይ የመሙላት ተቃራኒ፣ በዋነኝነት የሚከሰተው በጣም ዝቅተኛ ወይም በጣም ዝቅተኛ በሆነ የኃይል መሙያ ቮልቴጅ ቅንብር ምክንያት ነው። እንዲሁም በመደርደሪያው ስርዓት ላይ ባለ ችግር ምክንያት ሊሆን ይችላል።

3. የፀሐይ ጎዳና ላይት ሊቲየም ባትሪዎች ከመጠን በላይ እንዳይሞሉ ይከላከሉ

የመልቀቂያው ጥልቀት ከባትሪው የተነደፈ የኃይል መሙያ-መውጫ ዑደት ብዛት (የዕድሜ ልክ) ጋር በቅርበት የተቆራኘ ነው። ለምሳሌ፣ የ5% የመልቀቂያ ጥልቀት ከ10,000 ዑደቶች ጋር ይዛመዳል፣ የ50% የመልቀቂያ ጥልቀት ደግሞ 800 ዑደቶችን ብቻ ያስከትላል። ከባድ ከመጠን በላይ የመውጣት መጠን ባትሪው ወደ ተሻለ ሁኔታው ​​እንዳይነቃ ወይም እንዲያውም ጥቅም ላይ እንዳይውል ሊያደርግ ይችላል። የተለያዩ የመልቀቂያ መጠኖች የተለያዩ የመልቀቂያ ጊዜዎችን እና የማጠናቀቂያ ቮልቴጆችን እንዲሁም የተለያዩ ውጤታማ አቅምዎችን ያስከትላሉ፣ እና በአከባቢው የሙቀት መጠንም ይነካሉ። ተዛማጅ ኩርባዎች እዚህ አልተዘረዘሩም ወይም ተቀርፀዋል፤ በተለያዩ አምራቾች የባትሪ መመሪያዎች ውስጥ ቀርበዋል። የጥገና ሰራተኞች ለእነዚህ ትኩረት መስጠት እና በክትትል ክፍሉ ውስጥ ያሉትን ተዛማጅ የውሂብ ቅንብሮች በጥብቅ መከተል አለባቸው፣ የዘፈቀደ ለውጦችን በማስወገድ። ዘመናዊ የመደርደሪያ የኃይል አቅርቦት አምራቾች የባትሪ ኃይል ማጥፊያ ተግባራትን ይንደፋሉ፣ የፀሐይ የመንገድ መብራት ባትሪ ወደተቀመጠው የማጠናቀቂያ ቮልቴጅ ሲወጣ የባትሪውን የመልቀቂያ ዑደት በራስ-ሰር በክትትል ትዕዛዞች ይቆርጣሉ። አንዳንድ አምራቾች የክትትል ክፍሉ የባትሪውን የማጠናቀቂያ ቮልቴጅ እንዳያገኝ ወይም ባልተጠበቁ ሁኔታዎች (እንደ የኃይል አቅርቦቱ) ትዕዛዞችን እንዳያወጣ ለመከላከል የግዳጅ ግንኙነት መቋረጥ ዑደት በቦታው አካተዋል። በዚህም ምክንያት፣ በመደበኛ ፍተሻዎች እና አስፈላጊ ምርመራዎች እና ጥገናዎች ወቅት፣ የጥገና ሰራተኞች በሃርድዌር ወረዳዎች አስተማማኝነት ላይ ማተኮር አለባቸው።

4. የውጭውን የአየር ንብረት ማስተዳደር

የተንሳፋፊ ፍሰት መጨመር፣ የውስጥ ተቃውሞ መቀነስ እና የኤሌክትሮላይት እንቅስቃሴ መጨመር ሁሉም የሚያስተላልፉ ክፍሎችን በፍጥነት እንዲዝጉ እና የባትሪው ሙቀት ሲጨምር አጭር የህይወት ዘመን እንዲኖራቸው ያደርጋል። የኤሌክትሮላይት እንቅስቃሴ ሲቀንስ የባትሪው ወደ ጭነቱ የመላክ ችሎታ ይዳከማል ምክንያቱም ውስጣዊ ተቃውሞ ስለሚቀንስ። ስለዚህ የፀሐይ ብርሃን ባትሪውን የሙቀት መጠን መከታተል እንዲሁም በዙሪያው ያለውን የአየር ሙቀት መቆጣጠር እና መጠበቅ ወሳኝ ናቸው። በከፍተኛ ሙቀት ከመጠን በላይ መሙላትን እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ከመጠን በላይ መሙላትን ለማስወገድ ለኃይል መሙያ ቮልቴጅ የሙቀት ማካካሻ አስፈላጊ ነው። በአብዛኛዎቹ ቦታዎች የባትሪ ፓኬቶችን በመጠቀም የአካባቢው ሙቀት በ25 ዲግሪ ሴልሺየስ አካባቢ ቁጥጥር ይደረግበታል። የተጣደፉ የህይወት ሙከራዎች እንደሚያሳዩት የኃይል መሙያ ቮልቴጅን ሳያስተካክል በ10 ዲግሪ ሴልሺየስ የአካባቢ ሙቀት መጨመር የፀሐይ ብርሃን ሊቲየም ባትሪን ዕድሜ በግማሽ ያሳጥረዋል።

5. የፀሐይ ብርሃን የመንገድ መብራቶች የተበላሹ ባትሪዎችን በወቅቱ መተካት ያስፈልጋቸዋል

በእያንዳንዱ ሴል የማምረት ሂደት ውስጥ ባሉ ልዩነቶች ምክንያት፣ የረጅም ጊዜ ተንሳፋፊ ባትሪ መሙላት ቀስ በቀስ "ወደ ኋላ እንዲወድቁ" ሊያደርግ ይችላል። የሚዘገዩትን ሴሎች እንደገና ለማንቀሳቀስ እና እንደገና እንዳይወድቁ ለማድረግ፣ የክትትል ክፍሉ በየጊዜው የባትሪውን ጥቅል በእኩልነት የሚሞላ የአስተዳደር ተግባር አለው። ሆኖም፣ ጉድለት ያለበት ባትሪ በመጨረሻ ከቋሚ መዘግየት ሊመጣ ይችላል። የባትሪ አቅም በተናጥል ሊሞከር ይችላል ወይም ውስጣዊ ተቃውሞው በመስመር ላይ ሊሞከር ይችላል፣ ከሌሎች ዘዴዎች በተጨማሪ፣ ባትሪው ሊጠገን የማይችል መሆኑን ለማረጋገጥ። ቁልፉ የተበላሹ ባትሪዎችን ወዲያውኑ መተካት ነው፣ ምክንያቱም ይህ ለአገልግሎት ተደራሽነት እና ለዕድሜ ልክ እንኳን ወሳኝ ነው።የፀሐይ ብርሃን ሊቲየም ባትሪዎች የመንገድ መብራትጥቅል።