ለማዘጋጃ ቤት የጎዳና ላይ ንድፍ ቅድመ ጥንቃቄዎች

በዛሬው ጊዜ, የጎዳና መብራት አምራች ቲያሲሺያን የጥንቃቄ እርምጃዎችን ለእርስዎ ያብራራልዎታልየማዘጋጃ ቤት ጎዳናንድፍ.

1. የማዘጋጃት የጎዳና ላይ ብርሃን መብራት 3P ወይም 4P ዋና የማዞሪያ ማብሪያ ነው?

የውጪ መብራቶች ከሆነ, የመሳሰሪያ ማብሪያ / ማጥፊያ ማብሪያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ አደጋን ለማስወገድ ይቀጣል. በዚህ ጊዜ, 4P ማብሪያ / 4P ማብሪያ / ማጥፊያ ስራ ላይ መዋል አለበት. ፍሰት ካልተወሰደ የ 3 ፒ ማብሪያ / የ 3 ፒ ማብሪያ / እንደ ዋናው ማብሪያ / ማጥፊያ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል.

2. የማዘጋጃ ቤት የጎዳና ላይ መብራቶች የተለያዩ አቀማመጥ ዘዴዎች

ነጠላ የጎን አቀማመጥ - በአንፃራዊ ጠባብ ጠባብ ጎዳናዎች ተስማሚ ተስማሚ የመንገድ ላይ ካለው የመንገድ ላይ ካለው ውጤታማ ስፋት ጋር እኩል ወይም ከፍ እንዲል ይፈልጋል. ጥቅሞቹ ጥሩ የመግቢያ እና ዝቅተኛ ወጪ ናቸው.

የመንገድ ላይ ያለው የመንገድ ላይ ውጤታማ ስፋት ከ 0.7 እጥፍ በታች መሆንን ይፈልጋል.

ስምአዊ አቀማመጥ - የመንገድ ላይ ካለው ውጤታማ ስፋት ከግማሽ በታች መሆን ይፈልጋል.

3. የጎዳና መብራት መጫኛ ቁመት, የታሸገ ርዝመት እና ከፍታ አንግል

የመጫኛ ቁመት (ሰ) - ኢኮኖሚያዊ የመጫኛ ቁመት 10-15 ሜትር ነው. የመጫኛ ቁመት በጣም ዝቅተኛ ከሆነ የመብራት መብራት ይጨምራል, እና በጣም ከፍተኛ ከሆነ, አንጸባራቂው እየቀነሰ ይሄዳል.

የሸንኮሩ ርዝመት - ከመጫኛ ቁመት 1/4 መብለጥ የለበትም.

በጣም ረዥም የችግር ችሎታ ተፅእኖዎች

መ. መብራቱ በተጫነበት ጎን የእግረኛ መንገድ እና የክብ ወዳድነት ብሩህነት (ብርሃን ማቆሚያ) ን መቀነስ.

ለ. የአገልግሎት ህይወቱን የሚነካ የቼክቨር ጥንካሬን ከፍ ያለ ጠንካራ የመጠን ችሎታ ከፍተኛ ነው.

ሐ. መልኩን ይነካል, ይህም በካራሪቨር እና መብራቱ ምሰሶ መካከል የተስተካከለ ጥምር.

መ. ወጪው ይጨምራል.

4. ከፍታ አንግል - የመብራት የመብራት አንግል ከ 15 ዲግሪ መብለጥ የለበትም

የመብራት የመጫኛ ማዞሪያ አንግል የኋላ መብራት መብራቱን ወደ የመንገድ ወለል የመጠጥ የደም መፍሰስን ማዞር ነው. በጣም ብዙ የጨዋታ አንጸባራቂ እና የዘገየ መስመር እና የእግረኛ መንገድ ብሩህነት ይቀንሳል.

5. ምክንያታዊ የኃይል ማካካሻ የማዘጋጃ ቤት የጎዳና መብራቶች

የነጠላ መብራቶች ያልተስተካከሉ የማካካሻ ዘዴ ከ 0.9 በላይ የመነሻ ዘዴዎችን ለመጨመር የሚያገለግል ሲሆን ይህም የመንገድ ማቀነባበሪያ የመንገድ ማጣት አቅምን ከ 75% የሚሆኑት የመንገድ ማዳን የሚያስከትለው አቅም ያለው 75% ያህል ነው.

6. የጎዳና ቀላል ቁጥጥር ዘዴ

በዛሬው ጊዜ በብዙዎች የኃይል ማዳን መርህ ላይ የተመሠረተ, የብርሃን ቁጥጥር እና የሰዓት መቆጣጠሪያዎች በሚካፈሉት የተለያዩ የትራፊክ ጊዜያት ውስጥ የመቆጣጠሪያ ዘዴው የተሠራ ነው. ያ ነው, ከጨለማ በኋላ, በከባድ ትራፊክ ጊዜ, ሁሉም የማጀጃ መንገዶች የእግረኞች እና ተሽከርካሪዎች ደህንነቱ የተጠበቀ መተላለፊያዎች ለማረጋገጥ በርተዋል, እኩለ ሌሊት ላይ የትራፊክ መጠን ሲቀንስ, በአንዱ ወገን ላይ በአንዱ ወገን ላይ በአንዱ ወገን ላይ ያሉ ሁሉም የጎድጓዶች መደበኛውን የትራፊክ ፍሰት ሲያረጋግጡ በጣም ኢኮኖሚያዊ ኃይል ማዳን ውጤትን ለማሳካት በሰዓት መቆጣጠሪያዎች ጠፍተዋል.

7. የብርሃን የኃይል ስርጭት ዘዴ ምርጫ

ነጠላ-ደረጃ የኃይል ስርጭት ማሰራጨት ከአጭር የኃይል አቅርቦት ርቀት እና አነስተኛ የተሰላ ጭነት እና የ voltage ልቴጅ ጠብታ እና ተርሚናል የአሁኑን እሴት መረጋገጥ አለበት. የማሰራጨት ካቢኔ የወጪውን ሁኔታ ይደግፋል, እና የታችኛው ጠርዝ ከወለሉ በላይ 0.3 ሜትር ነው መሬት ላይ ተጭኗል.

ለረጅም ኃይል የኃይል አቅርቦት ርቀት እና በትላልቅ የተሰላ ጭነት, ባለሶስት-ደረጃ የኃይል ማሰራጨት ከሶስት-ደረጃ ዑደት ውስጥ ሀ, ቢ ሀ, ቢ, እና ሲ ዝቅተኛ የመንገድ መብራቶች ጋር የተገናኙ ናቸው የማሰራጨት ካቢኔ የወጪውን ሁኔታ ይደግፋል, እና የታችኛው ጠርዝ ከወለሉ በላይ 0.3 ሜትር ነው መሬት ላይ ተጭኗል.

ባለሶስት-ደረጃ አምስት-ሽቦ የብርሃን መስመር የባህላዊ-ሉሆር መስመር ከባህላዊው ነጠላ-ደረጃ ወረዳ ጋር ​​ሲነፃፀር የመስመር voltage ልቴጅ ኪሳራውን በጥቅሉ ሊቀንስ ይችላል.

8. የመከላከያ ቧንቧዎች የመከላከያ ቧንቧዎች የመከላከያ ቧንቧዎች መጠን እና የማስታላት መጠን

በተከላካይ ቧንቧ ውስጥ ያሉት የሽቦዎች አጠቃላይ ክፍል ከቧንቧው ክፍል ክፍል ከ 40% መብለጥ የለበትም. የጫማው ውስጣዊ ዲያሜትር ከ 1.5 እጥፍ ከ 1.5 እጥፍ በታች መሆን የለበትም.

ገመድ በሚኖርበት የእግረኛ መንገድ ቀበቶ ውስጥ ሲኖር, የቀብር ሥነ-ሥርዓቱ 0.5 ሜትር ነው. በመስቀለኛ መንገድ ላይ, ወደ D50 ብረት ፓይፕ በ 0.7 ሜትር ጥልቀት ተለው changed ል. ከዚህ በላይ የተጠቀሱት መስፈርቶች ሊሟሉ ካልቻሉ የ C0 የተጠናከረ ኮንክሪት በቧንቧው አናት ላይ ይታከላል.

9. የቲ.ቲ. የመሬት ጠብታዎች ስርዓት ልዩ ልምዶች ልዩ ልምዶች

ያለ ምንም መስመር ወይም የ 300ma የፍሳሽ ማስወገጃ ወረዳ ወረዳ ሳይኖር የአከባቢውን ቲ ቲ ስርዓት ይጠቀሙ. ሁሉም መብራቶች እና መብራቶች እንደ መሬት ማቅረቢያ ከመድረክ የመብራት መብራት መሠረት ከአረብ ብረት ማጠራቀሚያዎች ጋር በጥብቅ መገናኘት አለባቸው

10. በተሰላው በተሰላው ጭነት ውስጥ በተሰላ ጭነት መሠረት እንዴት እንደሚመርጡ

የሽግግር አቅም ችግር አይደለም, ቁልፉ የኃይል አቅርቦት ራዲየስ ነው. በአንጎል ውስጥ, የጎዳና ላይ ብርሃን ሳጥን ትራንስፎርሜሽን (ትክክለኛ መሆን ከፈለጉ) የ voltage ልቴጅ መቋረጡን ማስላት አለብዎት, ስለሆነም አንድ ትራንስፎርመር ለ 4.225 ኪ.ሜ. አቅሙ በተተረጎመ, ከ 50% በላይ መያዣዎች በሚቀርበው የጎዳና መብራቶች አጠቃላይ ኃይል ላይ የተመሠረተ ነው (አንዳንድ ዋና ዋና መንገዶች የመገናኛ ጎዳናዎች የጎዳና መብራቶች መብራትን ወይም የመጠባበቂያ ኤሌክትሪክ ማዋቀር ይፈልጋሉ).

ስለ ኢንዱስትሪው የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ እባክዎንየጎዳና ላይ ብርሃን አምራችቲያክሲያን ለመመካከር.